ＡＸ－１

　　うちのバイクライフの原点とも言うべきバイク。
　その名はＡＸ－１
　このバイクのリアビューに憧れて
　中免取って買いました。
　この車体にうちがまたがると、
　１２５ＣＣぐらいに見えるらしかった・・・
　ええ、わたしゃ無駄にでかいだた

　
　このリアに憧れて中免を取ることに。
　ナンバーが覚えやすかったから、
　悪い事出来な　かった・・・・（するな）
　色々と思い出のあるバイクであった。

ＳＲＸ250

　　２５０ＣＣで単気筒バイクはモトクロか、
　ダサダサスクーターしかなかったけど。
　ＳＲＸとグースだけは違った！
　本当はグースの方が欲しかったのだが、
　絶版なってタマ数が少なかった為
　ものすごく高かった。
　本当に両車共に惜しいことであった

　ＡＸ－１から次に乗り換えたバイク。
　買ったその日に日光にツ－リング。
　キャブが腐っていたからあまり良くなかった。
　車体が細い為ケツがよく流れて
　扱いにくかった思い出が・・・

ＳＲＸ４００

　　今は廃盤となってしまった名車。
　マフラーはＳＰ忠のスーパーコンバット
　バックステップにコーワス？だったような？
　マフラー入れたらものすごい音になった、
　それはもうパンパン鳴ってました。
　バイク人生最高のカスタム品・・・・・
　だったもの。

　当時やまピーの乗っていたＲ１－Ｚと
　今、良く考えると何故か
　黒い車体が好き？な事が発覚？

　Ｒ１－Ｚ・・・彼が乗ると
　もう誰も、追いくことができないであろう。

D-TRACKER　２００４’Ｓ

　　軽さは抜群・・・・
　　しかし、パワーがまるでない・・・・
　　やはりＫＴＭに走ってしまいそうな
　　通勤用の足にはちょうどいいかも？

　　実はＢｕｅｌｌより場所を取ることが難点
　　でもカッチョイイ！！

　　今のメインマシーンである。

マニアックな光景

　　キワモノ３台並べてみました。

　　左から、うちの　　　
　　Ｂｕｅｌｌ　Ｘ１

　　真中の、ヤマピ～の
　DUCATI　916ＳＰ

　　右のは、師匠の　　
　　ＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ　Ｖ１１　ＳＣＵＲＡ

後ろから見ると

　　グラマラスなボディー
　　ﾊｰレー譲りの振動
　　しかし、高速域での安定した走り
　　エリック・ビューエル氏の魂の一品
　　
　　残念なことに、メーカーが無くなりました
　　
　　

Ｂｕｅｌｌ　Ｌｉｇｈｔｎｉｎｇ　Ｘ１

　　私の愛機だった
　　黒地に青のフレ－ムが際立つこの配色
　　見て速攻買いました
　
　　しかし・・・・
　　エンジンのボルトが折れ
　　色々とあって泣く泣く売ることに。